박물관
NYK 히카와 마루
현지인 11명이 추천하는 곳,
현지인이 제공하는 팁
Pierre & Junko
November 5, 2015
Stationary ship with restaurants on board
Tadayuki
January 17, 2016
Hikawa Maru is a Japanese ocean liner that Yokohama Dock Company built for Nippon Yūsen Kabushiki Kaisha. She was launched on 30 September 1929 and made her voyage from Kobe to Seattle on 13 May 1930.
Masahiro
May 12, 2015
Hikawamaru is 85 years old retired ship, now it's open for tour It was operated as passenger carrier before the war. During the war it was used as hospital. She has many morestory to tell.
Ryutaro
June 13, 2017
山下公園にある有名な氷川丸です ここからのみなとみらいの夜景もおすすめです！
Hiro&Partners
October 14, 2016
昭和5年にシアトル航路用に建造された貨客船です。当時の最新鋭大型ディーゼル機関を搭載し、水密区画配置など先進の安全性を誇っていました。一等公室にはフランス人デザイナーによるアールデコ様式の内装が施され、太平洋戦争前には、秩父宮ご夫妻、チャーリー・チャップリンをはじめ、約1万人が乗船しました。 その後、戦雲ただならぬ中、政府徴用船、および海軍特設病院船となり、終戦までに3回も触雷しましたが、日本郵船の大型船では唯一沈没を免れたのです。 戦後も引き続き病院船のまま復員輸送に従事し、昭和22年に復元工事で貨客船に戻り、国内航路定期船、後に外航不定期船、昭和26年8月からはシアトル・ニューヨークおよび欧州航路定期船に就航しました。 昭和28年には内装をアメリカンスタイルに改装し、シアトル航路に復帰、フルブライト留学制度での渡航者約2,500人を含む乗客、約1万6,000人を輸送し、活躍しました。 昭和35年、船齢30年に達し、同10月シアトル、バンクーバーから神戸に帰港、係留地横浜への回航を最後に第一線を退きました。 太平洋横断254回、船客数は2万5千余名。 引退後は、係留地横浜で多くの人々に親しまれ、竣工78年目にあたる平成20年4月25日、「日本郵船氷川丸」としてリニューアルオープンしました。 平成28年8月には重要文化財に指定されました。
昭和5年にシアトル航路用に建造された貨客船です。当時の最新鋭大型ディーゼル機関を搭載し、水密区画配置など先進の安全性を誇っていました。一等公室にはフランス人デザイナーによるアールデコ様式の内装が施され、太平洋戦争前には、秩父宮ご夫妻、チャーリー・チャップリンをはじめ、約1万人が乗船しました。 その後、戦雲ただならぬ中、政府徴用船、および海軍特設病院船となり、終戦までに3回も触雷しましたが、日本郵船の大型船では唯一沈没を免れたのです。 戦後も引き続き病院船のまま復員輸送に従事し、昭和22年に復元工事で貨客船に戻り、国内航路定期船、後に外航不定期船、昭和26年8月からはシアトル・ニューヨークお…
현지인 추천 장소
위치
Yamashitachō Naka Ward
Yokohama, Kanagawa