Достопримечательности Иркутска

Достопримечательности

Krugobaykal'skaya Zheleznaya Doroga

Экскурсии по КБЖД проводится по круговому маршруту из Иркутск в Иркутск, в который входит непосредственно экскурсионный поезд, автобус и паром (питание не включено в стоимость билета), и отличаются только направлением движения, которые чередуются парами: Классический маршрут, отправление от ж/д вокзала поездом: Иркутск Пассажирский → Слюдянка → КБЖД → Порт Байкал → (паром) → Листвянка → (автобус) → Иркутск. Зеркальный маршрут, отправление от Драмтеатра автобусом: Иркутск → (автобус) → Листвянка → (паром) → Порт Байкал → КБЖД → Слюдянка → Иркутск Пассажирский.

Krugobaykal'skaya Zheleznaya Doroga

Экскурсии по КБЖД проводится по круговому маршруту из Иркутск в Иркутск, в который входит непосредственно экскурсионный поезд, автобус и паром (питание не включено в стоимость билета), и отличаются только направлением движения, которые чередуются парами: Классический маршрут, отправление от ж/д вокзала поездом: Иркутск Пассажирский → Слюдянка → КБЖД → Порт Байкал → (паром) → Листвянка → (автобус) → Иркутск. Зеркальный маршрут, отправление от Драмтеатра автобусом: Иркутск → (автобус) → Листвянка → (паром) → Порт Байкал → КБЖД → Слюдянка → Иркутск Пассажирский.

Krayevedcheskiy Muzey

Иркутский областной краеведческий музей — государственное автономное учреждение культуры Иркутской области. Музей включает в себя 7 отделов: отдел истории, отдел природы, выставочный отдел «Окно в Азию», выставочный отдел «Музейная студия», научно-фондовый отдел, библиотека, детский музейный центр. При музее действует экскурсионное бюро, предлагающее автобусные экскурсии по городу и окрестностям

Krayevedcheskiy Muzey

2 Ulitsa Karla Marksa

Иркутский областной краеведческий музей — государственное автономное учреждение культуры Иркутской области. Музей включает в себя 7 отделов: отдел истории, отдел природы, выставочный отдел «Окно в Азию», выставочный отдел «Музейная студия», научно-фондовый отдел, библиотека, детский музейный центр. При музее действует экскурсионное бюро, предлагающее автобусные экскурсии по городу и окрестностям

Muzey Dekabristov station

Иркутский областной историко-мемориальный музей декабристов — музей в Иркутске в усадебных комплексах декабристов С. П. Трубецкого и С. Г. Волконского. Коллекция музея начала формироваться в 1925 году, когда к 100-летию со дня восстания на Сенатской площади в Иркутском музее Революции была создана экспозиция, посвященная декабристам. Формирование коллекции продолжается до сих пор. В течение 30 лет музей декабристов был филиалом Иркутского областного краеведческого музея. В 2000 году получил статус самостоятельного государственного учреждения культуры «Иркутский областной историко-мемориальный музей декабристов». Музей представляет собой комплекс из двух мемориальных домов и прилегающих к ним усадеб: князей С. П. Трубецкого (ул. Дзержинского, 64) и С. Г. Волконского (пер. Волконского, 10). Постоянная экспозиция музея рассказывает о жизни декабристов на каторге и поселении в Восточной Сибири (1826—1856). В музее хранятся подлинные вещи семьи Трубецких

Muzey Dekabristov station

Иркутский областной историко-мемориальный музей декабристов — музей в Иркутске в усадебных комплексах декабристов С. П. Трубецкого и С. Г. Волконского. Коллекция музея начала формироваться в 1925 году, когда к 100-летию со дня восстания на Сенатской площади в Иркутском музее Революции была создана экспозиция, посвященная декабристам. Формирование коллекции продолжается до сих пор. В течение 30 лет музей декабристов был филиалом Иркутского областного краеведческого музея. В 2000 году получил статус самостоятельного государственного учреждения культуры «Иркутский областной историко-мемориальный музей декабристов». Музей представляет собой комплекс из двух мемориальных домов и прилегающих к ним усадеб: князей С. П. Трубецкого (ул. Дзержинского, 64) и С. Г. Волконского (пер. Волконского, 10). Постоянная экспозиция музея рассказывает о жизни декабристов на каторге и поселении в Восточной Сибири (1826—1856). В музее хранятся подлинные вещи семьи Трубецких

태스티, 연방 연습 문서

Музей основан в 1969 году, принял первых посетителей в 1980 году. Основа музея — деревянные постройки малых городов и сёл Иркутской области, попавших в зону затопления при постройке каскада ГЭС на Ангаре во второй половине XX века. Ранее на месте музея располагалось крупное село Тальцы, в котором даже присутствовала промышленность (стекольный завод, позднее переведённый в город Тулун), однако при постройке Иркутской ГЭС и образования водохранилища основная часть села была затоплена. На возвышенности был образован музей. В настоящее время на территории музея свыше 40 памятников архитектуры и более 8000 экспонатов, повествующих о жизни сибирских сёл XVII—XIX веков. В 1980 году музей стал местом съёмок фильма «Февральский ветер».

태스티, 연방 연습 문서

Baykal'skiy Trakt

Музей основан в 1969 году, принял первых посетителей в 1980 году. Основа музея — деревянные постройки малых городов и сёл Иркутской области, попавших в зону затопления при постройке каскада ГЭС на Ангаре во второй половине XX века. Ранее на месте музея располагалось крупное село Тальцы, в котором даже присутствовала промышленность (стекольный завод, позднее переведённый в город Тулун), однако при постройке Иркутской ГЭС и образования водохранилища основная часть села была затоплена. На возвышенности был образован музей. В настоящее время на территории музея свыше 40 памятников архитектуры и более 8000 экспонатов, повествующих о жизни сибирских сёл XVII—XIX веков. В 1980 году музей стал местом съёмок фильма «Февральский ветер».

Pamyatnik Yakovu Pokhabovu

Удачный выбор Якова Похабова для строительства острога, благоприятствовал развитию сельского хозяйства, зарождению и развитию промышленного производства и установлению связей с Китаем, Монголией и Забайкальем. Кстати, история Забайкалья может рассказать много чего интересного по этому поводу. Первым промышленным предприятием Иркутска стала Тельминская суконная мануфактура, которую открыл купец Я.Бобровский в 1731 году. Первый железоделательный завод открывается в 1732 году, а в 1784 - фарфоро-фаянсовый и стекольный заводы в Тальцах. Одновременно с развитием экономики уделялось большое внимание формированию культурного облика центра Восточной Сибири. Строились церкви, учебные заведения, библиотеки, театры. В 1672 году, в Иркутском остроге, была построена первая церковь Спасская. Позже, в 1710 году, на её месте возведен каменный храм Спаса Нерукотворного образа. Стены этого храма помнят молебен, после которого иркутское ополчение отправилось воевать с Наполеоном. Здание сохранилось, и сегодня его двери открыты для посетителей, но уже в качестве одного из филиалов областного Иркутского краеведческого музея. В городе строилось множество православных храмов, а также здания других религиозных конфессий. В настоящее время в Иркутске действуют 23 православных храма с 4-мя часовнями, католический костёл, армянская апостольная церковь. Их художественную и историческую ценность трудно переоценить. На 1830-1840 годы приходиться расцвет золотопромышленности Иркутска. Купцы и золотопромышленники, преумножая своё состояние, не забывали и о городе, жертвуя внушительные суммы на благотворительность и меценатство. В городе сохранились целые улицы, застроенные каменными купеческими домами, соревнующимися друг с другом в красоте и изысканности. Пожар 1879 года практически полностью уничтожил исторический центр города. В пожаре, вместе со многими архитектурными памятниками, погибло здание Восточно-Сибирского отделения Императорского русского географического общества с огромным собранием уникальных материалов и экспонатов, и богатейшей библиотекой. После пожара городской думой был установлен запрет строительства деревянных домов по линии центральной улицы. Развитие каменного строительства позволило сохранить для потомков исторический облик города. Шестнадцатого августа 1898 года, по новому стилю, на Иркутский железнодорожный вокзал прибывает первый поезд. В равной мере строительство Транссибирской железнодорожной магистрали, и ввод её в действие способствует более интенсивному развитию торгово-промышленного комплекса Иркутска и всего восточносибирского региона. История Иркутска многогранна и потрясающе интересна. Являясь крупным промышленным центром восточносибирского региона, город бережно сохраняет и оберегает многовековое архитектурное интеллектуальное историческое наследие.

Pamyatnik Yakovu Pokhabovu

2 Ulitsa Nizhnyaya Naberezhnaya

Удачный выбор Якова Похабова для строительства острога, благоприятствовал развитию сельского хозяйства, зарождению и развитию промышленного производства и установлению связей с Китаем, Монголией и Забайкальем. Кстати, история Забайкалья может рассказать много чего интересного по этому поводу. Первым промышленным предприятием Иркутска стала Тельминская суконная мануфактура, которую открыл купец Я.Бобровский в 1731 году. Первый железоделательный завод открывается в 1732 году, а в 1784 - фарфоро-фаянсовый и стекольный заводы в Тальцах. Одновременно с развитием экономики уделялось большое внимание формированию культурного облика центра Восточной Сибири. Строились церкви, учебные заведения, библиотеки, театры. В 1672 году, в Иркутском остроге, была построена первая церковь Спасская. Позже, в 1710 году, на её месте возведен каменный храм Спаса Нерукотворного образа. Стены этого храма помнят молебен, после которого иркутское ополчение отправилось воевать с Наполеоном. Здание сохранилось, и сегодня его двери открыты для посетителей, но уже в качестве одного из филиалов областного Иркутского краеведческого музея. В городе строилось множество православных храмов, а также здания других религиозных конфессий. В настоящее время в Иркутске действуют 23 православных храма с 4-мя часовнями, католический костёл, армянская апостольная церковь. Их художественную и историческую ценность трудно переоценить. На 1830-1840 годы приходиться расцвет золотопромышленности Иркутска. Купцы и золотопромышленники, преумножая своё состояние, не забывали и о городе, жертвуя внушительные суммы на благотворительность и меценатство. В городе сохранились целые улицы, застроенные каменными купеческими домами, соревнующимися друг с другом в красоте и изысканности. Пожар 1879 года практически полностью уничтожил исторический центр города. В пожаре, вместе со многими архитектурными памятниками, погибло здание Восточно-Сибирского отделения Императорского русского географического общества с огромным собранием уникальных материалов и экспонатов, и богатейшей библиотекой. После пожара городской думой был установлен запрет строительства деревянных домов по линии центральной улицы. Развитие каменного строительства позволило сохранить для потомков исторический облик города. Шестнадцатого августа 1898 года, по новому стилю, на Иркутский железнодорожный вокзал прибывает первый поезд. В равной мере строительство Транссибирской железнодорожной магистрали, и ввод её в действие способствует более интенсивному развитию торгово-промышленного комплекса Иркутска и всего восточносибирского региона. История Иркутска многогранна и потрясающе интересна. Являясь крупным промышленным центром восточносибирского региона, город бережно сохраняет и оберегает многовековое архитектурное интеллектуальное историческое наследие.

Достопримечательности Иркутска